Википедия:Кандидаты в избранные списки и порталы/2016-01-23

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Feat lists +.svg Feat Portal Plus alternate.svg
Начинающим · Сообщество · Порталы · Награды · Проекты · Запросы · Оценивание
В избранные списки и порталы: 26 февраля

| 27 февраля | 28 февраля | 29 февраля | 1 марта | 2 марта | 3 марта | 4 марта

<< | 
См. также Кандидаты в избранные статьи · Кандидаты в хорошие статьи
Страница сохранена 2016-01-28
Пожалуйста, добавляйте новые темы снизу.

100 крупнейших авиационных катастроф в США[]

Очередной рейтинг авиакатастроф (ещё не надоел?). На сей раз на родине авиации. Интересно, что о некоторых из них даже в англовике статей нет (пример 1, пример 2, пример 3).--Alex Lepler 21:14, 23 января 2016 (UTC)

За (100 крупнейших авиационных катастроф в США)[]

Против (100 крупнейших авиационных катастроф в США)[]

Замечания (100 крупнейших авиационных катастроф в США)[]

  • В самом начале безапелляционное но сомнительное "Катастрофа «Гинденбурга», приведшая к закату эпохи дирижаблей" со ссылкой на популярную статью в обычной газете. Чаще всё же о «Гинденбурге» пишут как о символе заката, такая вот жирная точка, последняя из больших катастроф. Не будь её - так и так закатился бы. И он не один такой символ: вот, к примеру, [1] началом заката (spelled the demise) названа катастрофа «Мейкона». 08:55, 24 января 2016 (UTC)
    Перефразировал. --Alex Lepler 09:06, 24 января 2016 (UTC)
  • Викиссылки на статью о событии размещены в крайне правой колонке. Сразу и не догадаешься. лучше бы в самом начале (вместо викификации дат). 09:00, 24 января 2016 (UTC)
    Во всех подобных списках также сделано. Просто даты указаны через шаблон, который позволяет упорядочить список по хронологии (гггг-мм-чч). --Alex Lepler 09:18, 24 января 2016 (UTC)
  • Какой источник в статье является обобщающим?
    В конце же указаны оба: Bureau of Aircraft Accidents Archives — список всех авиакатастроф в стране, который можно упорядочить по убыванию числа погибших (но каждый самолёт рассматривают отдельно); Aviation Safety Network — краткое описание катастроф. --Alex Lepler 16:13, 26 января 2016 (UTC)
    а почему, к примеру, не база National Transportation Safety Board 1 ? - Saidaziz 04:10, 27 января 2016 (UTC)
    Добавил ссылки на архивы NTSB и CAB.--Alex Lepler 06:22, 27 января 2016 (UTC)
    Вопрос же не в этом. Почему именно Bureau of Aircraft Accidents Archives выбран как основной. Он более авторитетен? NTSB ведь может дать и другую выборку. - Saidaziz 08:24, 27 января 2016 (UTC)
    Первый ближе к тематике списка — рейтинг крупнейших катастроф за всю историю страны. NTSB был сформирован в апреле 1967 года, а происшествия ранее 1965-66 года он не расследовал. --Alex Lepler 15:14, 27 января 2016 (UTC)
  • Оформление. Викификация дат - разновидность излишней викификации в статьях. - Saidaziz 05:47, 26 января 2016 (UTC)
    Нет возможности отключения викификации дат в шаблоне {{sortbydate}}. --Alex Lepler 16:13, 26 января 2016 (UTC)
  • У корпуса морской пехоты США есть свой собственный флаг, пока же указан флаг ВМФ (тот, что с 48 звездами), лучше заменить. Второе (это экстремальная придирка, но работа с ASN и Lostarmour приучила меня к абсолютной точности касательно авиационных инцидентов) - может быть в № 61 заменить фото фантома из ВМФ на принадлежащее КМП, например это. У меня дисонанс моментально приключился, указано, что F-4 принадлежал морпехам, а на фото у истребителя на полборта надпись NAVY. Но что похвально - все остальные борты из ВВС, ВМФ имеют фото, как раз принадлежащие самолетам из соответствующих родов войск. Спасибо. Сергей Сазанков 12:02, 28 января 2016 (UTC)
    ✔ Сделано Спасибо! --Alex Lepler 15:48, 28 января 2016 (UTC)