Портал:Автомобиль

Индекс автомобильных номеров России

Во всех странах мира автомобилям присваиваются уникальные номера, которые должны быть показаны на заметных светоотражающих плашках впереди и/или сзади автомобиля.

В России большинство номерных знаков имеют следующий вид:

Все используемые номера зарегистрированы. Для каждого административного района есть свой номер, общий для всех автомобилей, зарегистрированных в этом округе. ГОСТ предусматривает изготовление лишь 1 млн 726 тыс. 272 комплектов регистрационных знаков для каждого субъекта Федерации - именно столько возможно комбинаций с использованием разрешенных ГОСТом символов - это цифры и 12 букв кириллицы, имеющих графические аналоги в латинском алфавите (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, X и У). Между тем понятно, что в некоторых регионах куда как больше, чем 1,7 млн автомобилей. Например, на трехзначный код, помимо Москвы, были вынуждены перейти республика Татарстан (16, 116), Московская область (50, 90, 150), Самарская область (63, 163), Челябинская область (74, 174) и другие регионы. Миллионами исчисляются парки и других областей, где действует несколько серийных кодов: Санкт-Петербург (78, 98,178), Краснодарский край (23, 93), Свердловская область (66, 96), Калининградская область (39, 91). (Подробнее...)

Генри Форд

Генри Форд (англ. Henry Ford; 30 июля 1863 — 7 апреля 1947) — промышленник, владелец завода по производству автомобилей. Его лозунгом было «автомобиль для всех» — завод Форда выпускал наиболее дешевые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Ford Motor Company существует и по сей день.

Генри Форд известен также тем, что впервые стал использовать промышленный конвейер. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер внедряли и до этого, однако Генри Форд создал первую коммерчески успешную линию. Книга Форда "Моя жизнь, мои достижения" является классическим трудом по научной организации труда. Фордовский подход критиковали за "обезличивание"; в пародийной форме он описан в романе О.Хаксли "О дивный новый мир".

Знаете ли вы что...

• Самый дорогой автомобиль ушёл с молотка в августе 2011 года за 16,4 миллиона долларов.
• Новейший паровой автомобиль побил рекорд скорости, продержавшийся более столетия.
• «Народный автомобиль» «Фольксваген Жук» производился на протяжении 65 лет (с 1938 по 2003 год).
• Долгое время лимузин ЗИЛ-41047 был самым длинным серийным легковым автомобилем в мире: габаритная длина — 6339 мм.
• В 1972 году на базе автобуса ПАЗ-672 был создан первый в мире полноприводной (4×4) автобус ПАЗ-3201.
• Первым автомобилем действующего чемпиона мира по автогонкам в классе «Формула-1» Кими Райкконена была российская «Лада».

Монумент Oblivion Express в Новой Зеландии

другие избранные | кандидаты | править