Саларьево (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°37′22″ с. ш. 37°25′26″ в. д. / 55.6227° с. ш. 37.4240° в. д. / 55.6227; 37.4240 (G) (O) (Я)

«Саларьево»
Московский метрополитен
Salarievo station hall.jpg
Станция в день открытия
Дата открытия:

15 февраля 2016 года[1]

Район:

Московский

Округ:

Новомосковский

Тип:

колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м:

12

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Длина платформы, м.:

162 м

Выход к улицам:

Киевское шоссе

Наземный транспорт:

А 272, 304, 420, 611к, 707к, 734, 844, 863, 866, 890, 1002

Соседние станции:

Румянцево

«Саларьево» на Викискладе
Бульвар Рокоссовского
ТЧ-13 «Черкизово»
Черкизовская
Преображенская площадь
Преображенский метромост
р. Яуза
Сокольники
Красносельская
ТЧ-1 «Северное»
Комсомольская
Красные ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Лужнецкий метромост
Воробьёвы горы
р. Москва
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными способностями Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными способностями Румянцево
Доступ для людей с ограниченными способностями Саларьево
ТЧ «Саларьево»

«Сала́рьево» — 200-я станция Московского метрополитена, конечная Сокольнической линии. Расположена за МКАД между Киевским шоссе и деревней Саларьево на территории Новой Москвы (поселение Московский).

Ввод в эксплуатацию состоялся 15 февраля 2016 года. За станцией будет построено одноимённое электродепо.

История[ | ]

До определённого времени участок предполагаемого размещения станции метро «Саларьево» находился в частной собственности, что значительно затрудняло проектирование объекта. Оптимальный вариант размещения укрепился в начале 2013 года, с таким расчетом, чтобы большая часть располагалась на землях, принадлежащих государству или муниципалитету[2].

Весной и летом 2013 года на участке были успешно проведены геологоразведочные работы.

В течение 2013 года была огорожена зона строительства, установлен забор с информационным щитом. Начиная с 20 февраля 2014 года активно велось раскрытие котлована. 1 марта в зоне работ были установлены первые расстрелы. 2—3 апреля приступили к строительству монтажной камеры тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в сторону станции «Румянцево», а также демонтажной камеры для щита «Лия», запуск которого должен был состояться в мае.

23 апреля 2014 года стартовала проходка правого перегонного тоннеля между «Саларьево» и «Румянцево» тоннелепроходческим комплексом Herrenknecht S-453. По заведенной метростроевцами традиции, ТПМК было присвоено женское имя — «Надежда». ТПМК предстояло пройти 1411 метров до станции «Румянцево»[3].

Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 1 июня 2014 года ТПМК S-775 «Лия» и была завершена в рекордные сроки. Уже 1 октября ТПМК вышел в демонтажную камеру у станции «Румянцево», обогнав строящий соседний тоннель ТПМК «Надежда»[4]. Последний закончил проходку только в конце февраля 2015 года.

При открытии стала двухсотой станцией московского метро.

Архитектура и оформление[ | ]

Архитектурный облик станции был разработан проектно-конструкторским бюро «». По варианту, предложенному в 2013 году, перронный центральный зал должен был иметь всего три опоры, расходящиеся кверху, что позволило бы вместить наибольшее количество пассажиров[5].

Вскоре проект был пересмотрен, и в 2014 году было представлено новое архитектурное решение авторства А. И. Тарасова и Н. Д. Деева. Согласно ему, станция планируется колонной трёхпролётной, в оформлении будет подчёркнут её каркасный характер. Отделка путевых стен, потолка и мощение пола будут повторять визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего железобетонного каркаса. Такое же оформление планируется для кассовых залов[6]. Были представлены несколько вариантов исполнения этого решения: монохромный из оттенков серого[7], с добавлением оттенков бежевого[6] и с использованием на путевых стенах контрастных панелей оранжево-коричневой гаммы[8].

Пассажиропоток[ | ]

С открытия и по 20 февраля 2016 года станцией воспользовались 120 тысяч человек, ежесуточный пассажиропоток составил 36 тысяч человек[9].

Расположение[ | ]

Станция расположена за МКАД и не имеет подъезда со стороны Киевского шоссе — его строительство планируется завершить к концу 2017 года[10]. Рядом со станцией в настоящий момент есть парковка для автотранспорта вместимостью в 1000 машино-мест[11], свалка и деревня Саларьево из пяти улиц, в которой живёт около 1 000 человек[12][13].

Общественный транспорт[ | ]

Изображение памятного билета, посвящённого открытию станции

В связи с открытием станции, ряд автобусных маршрутов был укорочен до неё либо модифицирован с добавлением заезда к новой станции[14][15].

Перспективы[ | ]

Рассматривались варианты продления Сокольнической линии в будущем в сторону Коммунарки[9] либо в сторону садоводства «Филатов Луг»[16].

Примечания[ | ]

  1. Станцию метро «Саларьево» планируется открыть для пассажиров 15 февраля — Хуснуллин
  2. Поскольку по участкам земли, находящимся в иной форме собственности, решения принимаются персонально в каждом отдельном случае.
  3. Началась проходка тоннеля от станции «Саларьево» до «Румянцево»
  4. Завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции «Саларьево» к станции «Румянцево».
  5. Эксперты рассмотрели проекты станций метро в «новой Москве»
  6. 1 2 Саларьево (Сокольническая линия). ОАО «Мосметрострой». Проверено 16 февраля 2015.
  7. Минимум деталей — максимум эстетики. Новые станции столичного метро. Архитектурный совет Москвы (3 октября 2014). Проверено 16 февраля 2015.
  8. Станции метро, которые откроются в 2015 году. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Проверено 16 февраля 2015.
  9. 1 2 Станция «Саларьево» не будет конечной: в планах еще две
  10. Согласован проект строительства дороги к станции московского метро «Саларьево»
  11. У станции метро «Саларьево» построили парковку на 1000 машино-мест — Хуснуллин
  12. Станция «Саларьево» пока нужна только риелторам и застройщикам
  13. Вместо Солнцево метро придет в деревню из пяти улиц — «для будущих жителей»
  14. Городской реестр маршрутов общественного транспорта изменится в связи с открытием метро «Саларьево»
  15. В связи с открытием станции метро «Саларьево» — Официальный сайт ГУП «Мосгортранс»
  16. Метрострой – Филатов луг (Москва)

Ссылки[ | ]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png План размещения станции «Саларьево» с электродепо
Предшественник:
Румянцево
Конечная станция Сокольнической линии
с 15 февраля 2016 года
Преемник:
нет