Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Список буеров Российского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Буер «Люстик»

В список включены все парусные буера, состоявшие на вооружении Российского флота.

Буера (от нидерл. boyer) представляли собой одно- или двухмачтовые грузовые суда XVIII—XIX веков, предназначавшиеся для прибрежного плавания. Несли косые паруса. Характерной особенностью буеров являлись большие шверцы по бортам. Суда имели малую осадку, в результате чего могли использоваться на мелководье. В составе российского флота суда данного класса появились в начале XVIII века, использовались преимущественно для грузовых перевозок. Отдельные представители буеров прослужили в Российском императорском флоте в качестве императорских прогулочных судов до конца XIX века[1][2][3].

Легенда[ | ]

Список судов представлен в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту.

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Список судов[ | ]

В разделе приведены все буера, входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота.

Нименование Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Гельд-Сак[C 1][C 2] 24,4 x 7,3 2,7 15 Олонецкая верфь С. Мелес 1703 год н/д Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости, на верфи и суда эскадр, участвовал в походе к Выборгу. В 1713 году в финляндских шхерах налетел на камни, однако позже был снят с камней. [4][5][6]
[7]
Соут-Драгер[C 1][C 3] 24,4 x 7,3 2,7 15 Олонецкая верфь н/д 1703 год н/д Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости, на верфи и суда эскадр, участвовал в походе к Выборгу. [4][5][6]
[7]
Бир-Драгер[C 1][C 4] 24,4 x 7,3 2,7 15 Олонецкая верфь В. Шленграф 1703 год 1710 год Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости и на верфи. В 1705 году переоборудован в бомбардирский корабль. [6][7][8]
[9][10][11]
Вейн-Драгер[C 1][C 5] 24,4 x 7,3 2,7 15 Олонецкая верфь В. Геренс 1703 год 1710 год Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости и на верфи. В 1705 году переоборудован в бомбардирский корабль. [6][7][8]
[11][12][13]
Люстик[C 6] н/д н/д н/д Сясьская верфь В. Литкин 1704 год 1716 год Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости, на верфи и суда эскадр. В 1716 году по пути из Копенгагена пропал без вести. [4][14][15]
[16]
Ик-Гебе-Гевест[C 7] н/д н/д н/д Сясьская верфь X. Андреев 1704 год н/д Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости, на верфи и суда эскадр. [4][5][15]
[16]
96 буеров н/д н/д н/д Казанская верфь К. Я. Труин и В. Шипилов 1713 год н/д 15 буеров в 1713 году перешли из Казани в Санкт-Петербург и в составе Балтийского флота принимали участие в Северной войне, использовался для доставки грузов в приморские крепости и на верфи. Судьба остальных буеров неизвестна. [4][5][15]
[16]
№ 1[C 8] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1779 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][18]
[19]
№ 2[C 8] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1779 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][18]
[19]
№ 3[C 8] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1779 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][18]
[19]
№ 4[C 8] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1779 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][18]
[19]
№ 5[C 8] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1779 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][18]
[19]
№ 6[C 9] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1785 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][20]
[21]
№ 7[C 9] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1785 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [17][20][21]
[22]
№ 8[C 9] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1785 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [17][20][21]
[22]
№ 9[C 9] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1785 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [4][17][20]
[21]
№ 10[C 9] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1785 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [17][20][21]
[22]
№ 1[C 10] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1807 год Сведений о плаваниях не сохранилось, по окончании службы разобран. [17][22][23]
[24]
№ 2[C 10] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1807 год Сведений о плаваниях не сохранилось, разбился в Санкт-Петербурге. [17][22][23]
[24]
№ 3[C 10] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1806 год Сведений о плаваниях не сохранилось, разбился в Финском заливе. [22][23][24]
[25]
№ 4[C 10] н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1806 год Сведений о плаваниях не сохранилось, разбился в Финском заливе. [22][23][24]
[25]
Голландский буер № 1 9,2 x 2,9 1,1 н/д н/д[C 11] н/д[C 11] н/д[C 12] 1890 год Числился в Гвардейском экипаже, использовался для прогулок членов императорской семьи по Неве. В 1833 и 1870 годах подвергался тимберовке. [15][16][22]
[25]
Голландский буер № 2 9,2 x 2,9 1,1 н/д Главное адмиралтейство И. В. Курепанов 1819 год н/д Числился в Гвардейском экипаже, использовался для прогулок членов императорской семьи по Неве. В 1859 году подвергся тимберовке. [15][16][22]
[26]

Примечания[ | ]

Ссылки на источники[ | ]

  1. Чернышёв, 2002, с. 343—346.
  2. Буера (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  3. Буера (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Список русских военных судов, 1872, с. 246—247.
  5. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 343.
  6. 1 2 3 4 Буера типа «Гельд-Сак» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  7. 1 2 3 4 Тип «Гельд-Сак» (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  8. 1 2 Список русских военных судов, 1872, с. 118—119, 246—247.
  9. Чернышёв, 2002, с. 26, 343.
  10. А. Б. Широкорад, 2007, с. 150.
  11. 1 2 Бомбардирские корабли (рус.). randewy.ru. Проверено 9 июля 2015.
  12. Чернышёв, 2002, с. 26—27, 343.
  13. А. Б. Широкорад, 2007, с. 150—151.
  14. Чернышёв, 2002, с. 343—344.
  15. 1 2 3 4 5 Буера специальной постройки (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  16. 1 2 3 4 5 Буера специальной постройки (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Чернышёв, 2002, с. 345.
  18. 1 2 3 4 5 Буера типа «Большой» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  19. 1 2 3 4 5 Тип «Большой» (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  20. 1 2 3 4 5 Буера типа «Малый» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  21. 1 2 3 4 5 Тип «Малый» (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Список русских военных судов, 1872, с. 248—249.
  23. 1 2 3 4 Буера типа «Номерной» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 июля 2015.
  24. 1 2 3 4 Тип «Номерной» (рус.). «Парусники». Проверено 9 июля 2015.
  25. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 345—346.
  26. Чернышёв, 2002, с. 346.

Комментарии[ | ]

  1. 1 2 3 4 Буера «Гельд-Сак», «Соут-Драгер», «Бир-Драгер», и «Вейн-Драгер» строились по одному проекту, тип «Гельд-Сак».
  2. Или «Сак-Драгер», от гол. Денежный мешок.
  3. От гол. Развозчик соли.
  4. От гол. Разносчик пива.
  5. От гол. Виночерпий.
  6. От гол. Весёлый.
  7. От гол. Я владею провинцией.
  8. 1 2 3 4 5 Буера № 1 — 5 строились по одному проекту, тип «Большой».
  9. 1 2 3 4 5 Буера № 2 — 10 строились по одному проекту, тип «Малый».
  10. 1 2 3 4 Буера № 1 — 4 строились по одному проекту, тип «Номерной».
  11. 1 2 Подарен королём Голландии.
  12. Подарен в 1816 году.

Литература[ | ]

  • Буер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.