Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Список парусных катеров Российского императорского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Бой катера „Опыт“ с английским фрегатом у острова Нарген 11 июня 1808 года.» рисунок Л. Блинова

В список включены все парусно-гребные катера, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Парусно-гребные катера, коттеры (нидерл. Kotter) или куттеры (англ. Cutter) представляли собой лёгкие одно- или двухмачтовые суда. Использовались суда этого класса для несения разведывательной, посыльной и крейсерской службы, для выполнения гидрографических работ и участия в экспедициях. Вооружение катеров в большинстве случаев состояло из малокалиберных пушек или карронад. В зависимости от размеров судна могли нести до трёх—четырёх десятков орудий. В составе Российского императорского флота состояли начиная с 1782 года и до середины XIX века. Несли службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Беломорской и Сибирской флотилий[1][2].

Легенда[ | ]

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Вёсла — количество вёсел.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Катера Балтийского флота[ | ]

В разделе приведены катера, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Вестник н/д 24,5 × 8,1 2,7 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1786 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны с 1791 по 1795 год выходил в практические плавания в Финский залив. [3][4][5]
[6][7]
Волхов 32[C 1] 22 × 6,1 2,9 Санкт-Петербургское адмиралтейство М. Сарычев 1788 год 1800 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны использовался практических плаваний в Финский заливе и брандвахтенной службы в Либаве. [3][4][5]
[6][7]
Дельфин н/д н/д н/д н/д[C 2] н/д 1788 год[C 3] 1789 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, захватил 4 купеческих судна. Разбился в 1789 году. [3][6][8]
[9][10]
Котка 8 н/д н/д н/д н/д н/д 1790 год Захвачен шведами в 1790 году. [3][8]
Меркурий 22/29[C 4] 29,4 × 9,2[C 5] 4,1 н/д[C 2] н/д 1788 год[C 3] 1805 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, известен захватом шведского фрегата «Венус», помимо этого также пленил катер «Снапоп» и 29 шведских коммерческих судов. Участвовал в Ревельском и Выборгском сражениях. После войны использовался для практических плаваний и как посыльное судно. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов в качестве крейсерского судна. [3][6][8]
[10][11]
Нева 8 21 × 6,3 3 Санкт-Петербургское адмиралтейство Поспелов 1788 год 1800 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами. В 1791 и 1792 годах находился в Кронштадте. Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 годов и 1798—1800 годов, использовался в качестве крейсерского судна. [3][5][6]
[7][12]
Летучий н/д 23,8 × 9,1 3,2 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1788 год 1794 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны использовался практических плаваний в Балтийском море, а в 1793 году стоял в Кронштадте. [3][5][6]
[7][13]
Надёжный 8 19,8 × 5,9 2,7 Санкт-Петербургское адмиралтейство В. Д. Власов 1788 год 1815 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, использовался в качестве посыльного судна. После войны в 1796 и с 1802 по 1805 год нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. [3][5][6]
[13][14]
Счастливый 8 20,4 × 6,1 2,8 Кронштадтская верфь Капаев 1788 год 1795 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны находился в Кронштадте. [3][5][6]
[8][15]
Лебедь[C 6] 38 23,8 × 9,1[C 5] 3,4 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1789 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском, Ревельском и Выборгском сражениях. После войны в 1791 году совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем. [3][6][8]
[16][17]
Баклан[C 6] 1798 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском и Красногорском сражениях. После войны в 1791 году нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1792, 1793, 1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийском море. [3][6][8]
[16][17]
Гагара[C 6] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в сражении со шведскими гребными судами и береговыми батареями у Барезундского прохода и Красногорском сражении. После войны в 1791—1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. [3][17][18]
[19][20]
Сокол[C 7] 20 16,8 × 6,7 2,2 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1789 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 и 1792 годах выходил в практические плавания в Финский залив, а в 1795 году нёс брандвахтенную службу у Виндавы. [3][6][8]
[21][22]
Кречет[C 7] н/д Принимал участие русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. [3][18][21]
[22][23]
Ястреб[C 7] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 году находился на Петергофском рейде, с 1792 по 1797 и в 1800 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме, а в 1798—1799 годах совершил плавание в Англию. [3][18][21]
[22][23]
Северный орёл н/д н/д н/д н/д[C 2] н/д 1789 год[C 3] 1796 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов и войне с Францией 1792—1797 годов, использовался в качестве крейсерского и посыльного судна. [3][18][23]
[9][10]
Снапоп 12 н/д н/д н/д[C 8] н/д 1789 год[C 9] н/д Принимал участие в русско-шведских войнах 1788—1790 годов и 1808—1809 годов. Во время Отечественной войны 1812 года использовался в качестве посыльного судна. [3][23][24]
[25]
№ 1[C 10] 20 27,4 × 9,8[C 5] 3,6 Соломбальская верфь М. Д. Портнов 1790 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находился на Архангельском рейде, также использовался для крейсерских плаваний. В 1801 году нёс брандвахтенную службу у Новодвинской крепости. [3][18][21]
[23][26]
№ 2[C 10] н/д Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находились на Архангельском рейде, также использовались для крейсерских плаваний. [3][18][21]
[23][26]
№ 3[C 10] н/д [3][18][21]
[23][26]
Диспач 18/20 29,3 × 9,3[C 5] 3,9 н/д[C 2] н/д 1796 год[C 11] 1805 год Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797, 1798—1800 и 1804—1807 годов. В 1802 и 1803 годах выходил в практические плаваниях в Балтийское море. Разбился 1805 году. [3][10][18]
[27][28]
Лось[C 12] н/д 16,2 × 5,5 2,3 н/д[C 13] н/д 1789 год[C 3] 1789 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Захвачен шведами у полуострова Паркалаут. [3][9][18]
[23][29]
Олень[C 12] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях. [3][9][18]
[23][29]
Вестник[C 14] 20 н/д н/д Главное
адмиралтейство
[C 15]
А. И. Мелихов 1800 год 1810 год Использовался для практических плаваний, сопровождения судов и несения брандвахтенной службы в Риге. Разобран в Кронштадте. [3][30][31]
[27][32]
Гонец[C 14] Главное адмиралтейство Использовался для практических плаваний и несения брандвахтенной службы в на Кронштадтском рейде. Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. [3][31][27]
[32]
Бегун[C 16] 8 16,8 × 5,5 2,3 Кронштадтская верфь В. Д. Власов 1804 год 1815 год Использовался для практических плаваний в Балтийском море и Ботническом заливе. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. Разобран в Або. [3][30][31]
[27][33]
Сокол[C 16] н/д Использовался для практических плаваний в Финском заливе. Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море в 1808—1809 годах, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. После до 1821 года нёс брандвахтенную службу у Аландских островов. [3][30][31]
[27][33]
Стрела 20 н/д н/д Кронштадтская верфь В. Д. Власов 1804 год 1809 год Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов в Средиземном море. В 1809 году продан французскому правительству. [5][31]
Жемчуг[C 17] 8 18,3 × 6,4 3 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов 1806 год 1815 год Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Свеаборге. [3][30][27]
[34][35]
Топаз[C 17] Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига. Разобран в Або. [3][30][27]
[34][35]
Опыт 14[C 18] 20,1 × 6,7 2,8 Главное адмиралтейство И. В. Курепанов 1806 год 1808 год Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов. Известен участием в неравном бою с английским фрегатом «Salsette», в котором был захвачен англичанами. [3][5][30]
[27][36]
Навигатор 8 н/д н/д н/д н/д 1806 год 1808 год С 1807 по 1817 год использовался для осмотра и снабжения маяков Финского залива. Во время Отечественной войны 1812 года нёс службу в качестве посыльного и конвойного судна. Разобран в Ревеле. [3][5][30]
[27][37]
Дрозд[C 19] 14 20,4 × 6,9 3,1 Лодейнопольсая верфь Г. С. Исаков и А. П. Антипьев 1808 год 1825 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. После войны в 1810 и 1811 годах выходил в плавания в Финский залив, а с 1812 года находился в Кронштадте, где и был разобран. [3][38][39]
[40][41]
Лещ[C 19] 1825 год Состоял при Кронштадтском порте. С 1815 по 1819 год с июля по октябрь использовался в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. [3][38][40]
[41][42]
Лось[C 19] 1819 год Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 года находился в Ревеле, где и был разобран. [3][30][39]
[40][41]
Муравей[C 19] 1825 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][43]
Олень[C 19] 1825 год В 1809 и 1810 годах находился в Свеаборгском порту, в 1812 году — в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][30][39]
[41][44]
Сверчок[C 19] 1825 год В 1813 году совершил плавание из Кронштадта в Ригу. Других сведений о плаваниях судна не сохранилось. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[44][45]
Щеглёнок[C 19] 1825 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][44]
Ястреб[C 19] 1820 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1816, 1818 и 1819 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме, где и был разобран. [3][38][39]
[41][44]
№ 89[C 19] 1825 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][44]
№ 90[C 19][C 20] 1823 год Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге, где и был разобран. [3][38][41]
[42][44]
Атис 18 14,7 × 5 1,7 н/д[C 8] н/д 1808 год[C 9] 1823 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в сражении против шведского десанта у Юнгферзунда. С 1811 по 1818 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, а с 1819 по 1823 год использовался для описи шхер у берегов Финляндии. Разбился на Гангутском рейде. [3][24][46]
[47]
Эрн н/д н/д н/д н/д н/д 1809 год 1809 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. Сожжён русскими войсками. [3][42][38]
Вестник[C 21] 12 21,3 × 7,6 3,3 Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1813 год 1823 год Принимал участие в войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига. С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле, где и был разобран. [3][38][42]
[48][49]
Хамелеон[C 21] 1814 год 1823 год С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Разобран в Кронштадте. [3][42][48]
[49][50]
Янус[C 21] 1814 год 1827 год С 1815 по 1821 год выходил в практических плавания в Финский залив. Разобран в Кронштадте. [3][42][48]
[49][50]
Эол[C 21] 1817 год 1829 год С 1817 по 1825 год выходил в практических плавания в Финский залив, также использовался для описи берегов залива. Разобран в Кронштадте. [3][42][49]
[50][51]
Зефир[C 21] 1817 год 1827 год В 1818, 1819 и 1821 годах выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1822 по 1825 год нёс брандвахтенную службу в Риге. [3][42][49]
[50][51]
Пегас[C 21] 1818 год 1830 год С 1819 по 1824 год использовался для описи берегов Финского и Ботнического заливов, в 1825 и 1826 годах — в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. [3][42][49]
[50][51]
Колым 12 21,7 × 7,6 2,9 Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1819 год 1830 год С 1820 по 1828 год выходил в практические плавания в Финский и Ботнический заливы, нёс брандвахтенную службу в Або и у острова Флисеберг. Разобран в Кронштадте. [3][5][42]
[50][52]

Катера Черноморского флота[ | ]

В разделе приведены катера, входивший в состав Черноморского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Сокол 12/15 16,4 × 6,8 2,8 Севастопольское адмиралтейство И. Я. Осминин 1821 год 1846 год Использовался для практических плаваний в Чёрном море, конвоирования транспортных судов и действий у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в уничтожении и захвате турецких судов. В 1834 году подвергся тимберовке, после чего нёс брандвахтенную службу в Сухум-Кале и Евпатории. [5][52][53]
[54][55]
Жаворонок 12/15 15 × 6,1 3 1825 год 1844 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в высадке войск у Анапы и блокаде крепости Поти. В 1831 году участвовал в высадке десанта в Геленджикской бухте. С 1836 по 1843 год нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе. [5][52][53]
[54][55]
Ласточка[C 22] 12/16 15,2 × 6,8 2,4 Николаевское адмиралтейство И. С. Разумов 1826 год 1835 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе спасении экипажа поврежденного штормом и тонувшего транспорта «Змея». [53][54][55]
[56][57]
Соловей[C 22] 1841 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, высадке десанта у крепости Инада. В 1830 и 1834—1838 года использовался для действий у Кавказского побережья. В 1838 году участвовал в высадке десанта в устье реки Шапсухо. В 1841 году был переоборудован в магазин. [53][54][55]
[56][57]
Быстрый[C 23] 12 16,4 × 6,8 3,4 Севастопольское адмиралтейство С. И. Чернявский 1833 год н/д С 1834 по 1840 год нёс службу у побережья Кавказа, а с 1841 по 1851 год — брандвахтенную службу в Очакове. [53][55][58]
[59][60]
Скорый[C 23] 6/12 15,1 × 5,7 3,1 1838 год В 1833 году стоял в Севастопольском порту. С 1834 по 1838 год использовался патрулирования у Кавказского побережья. В разбился в устье реки Туапсе. [53][55][58]
[59][60]

Катер Беломорской флотилии[ | ]

В разделе приведён катер, входивший в состав Беломорской флотилии России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Соломбал 20 30,2 × 9,1[C 5] 3,7 Соломбальская верфь А. М. Курочкин 1805 год 1825 год Использовался для плаваний в Белом море и несения брандвахтенной службы в Архангельске. Принимал участие в русско-английской войне 1807—1812 годов, был включен в состав отряда обороны Архангельска и охраны судоходства в Белом море. Разобран Архангельске. [3][5][30]
[31][27]

Катера Сибирской флотилии[ | ]

В разделе приведены катера, входившие в состав Сибирской флотилии России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Чёрный орёл н/д н/д н/д построен в Нижнекамчатске P. P. Галл 1791 год 1808 год Принимал участие в экспедиции И. И. Биллингса и Г. А. Сарычева. С 1793 по 1806 год выходил в плаваниях в Охотское море. В 1806 году у Ямского острова был штормом выброшен на берег, однако впоследствии снят, а в 1808 году сдан к Охотскому порту за негодностью. [5][21][61]
[62][63]
Кадьяк н/д н/д н/д Охотская верфь Н. Попов и Вашуткин 1805 год 1805 год Использовался для осмотра западных берегов Охотского моря, разбился у острова Медвежий. [61][62][63]
Святой Зотик н/д н/д н/д Охотская верфь Н. Попов 1806 год 1812 год С 1807 по 1811 год использовался для плаваний между портами Охотского моря. В 1812 году разбился у Большерецка. [5][37][61]
[62][63]

Примечания[ | ]

Ссылки на источники[ | ]

  1. Чернышёв, 2002, с. 110—122
  2. Катера (рус.). «Военная Россия». Проверено 3 ноября 2015.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 Катера (рус.). randewy.ru. Проверено 3 ноября 2015.
  4. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 109
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Катера специальной постройки (рус.). «Военная Россия». Проверено 11 ноября 2015.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Список русских военных судов, 1872, с. 158—159
  7. 1 2 3 4 А. Б. Широкорад, 2007, с. 235
  8. 1 2 3 4 5 6 7 А. Б. Широкорад, 2007, с. 236
  9. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 121
  10. 1 2 3 4 Катера, купленные за границей (рус.). «Военная Россия». Проверено 11 ноября 2015.
  11. Чернышёв, 2002, с. 119—121
  12. Чернышёв, 2002, с. 109—110
  13. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 110
  14. А. Б. Широкорад, 2007, с. 235—236
  15. Чернышёв, 2002, с. 110—111
  16. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 111
  17. 1 2 3 Катера типа «Лебедь» (рус.). «Военная Россия». Проверено 5 ноября 2015.
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Список русских военных судов, 1872, с. 160—161
  19. А. Б. Широкорад, 2007, с. 236—237
  20. Чернышёв, 2002, с. 111—112
  21. 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 112
  22. 1 2 3 Катера типа «Сокол» (рус.). «Военная Россия». Проверено 5 ноября 2015.
  23. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 А. Б. Широкорад, 2007, с. 237
  24. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 122
  25. Список русских военных судов, 1872, с. 744
  26. 1 2 3 Катера типа «Номерной» (рус.). «Военная Россия». Проверено 5 ноября 2015.
  27. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 А. Б. Широкорад, 2007, с. 238
  28. Чернышёв, 2002, с. 121—122
  29. 1 2 Катера типа «Лось» (рус.). «Военная Россия». Проверено 11 ноября 2015.
  30. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Список русских военных судов, 1872, с. 162—163
  31. 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 113
  32. 1 2 Катера типа «Вестник» (рус.). «Военная Россия». Проверено 6 ноября 2015.
  33. 1 2 Катера типа «Бегун» (рус.). «Военная Россия». Проверено 6 ноября 2015.
  34. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 113—114
  35. 1 2 Катера типа «Жемчуг» (рус.). «Военная Россия». Проверено 6 ноября 2015.
  36. Чернышёв, 2002, с. 114—115
  37. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 114
  38. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Список русских военных судов, 1872, с. 164—165
  39. 1 2 3 4 А. Б. Широкорад, 2007, с. 239
  40. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 114, 116
  41. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Катера типа «Дрозд» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 ноября 2015.
  42. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 А. Б. Широкорад, 2007, с. 240
  43. Чернышёв, 2002, с. 114, 116—117
  44. 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 114, 117
  45. А. Б. Широкорад, 2007, с. 239—240
  46. А. Б. Широкорад, 2007, с. 238—839
  47. Список русских военных судов, 1872, с. 758
  48. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 117
  49. 1 2 3 4 5 6 Катера типа «Вестник» (рус.). «Военная Россия». Проверено 9 ноября 2015.
  50. 1 2 3 4 5 6 Список русских военных судов, 1872, с. 166—167
  51. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 117—118
  52. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 118
  53. 1 2 3 4 5 6 Список русских военных судов, 1872, с. 518—519
  54. 1 2 3 4 А. Б. Широкорад, 2007, с. 376
  55. 1 2 3 4 5 6 Катера Черноморского флота (рус.). randewy.ru. Проверено 10 ноября 2015.
  56. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 118—119
  57. 1 2 Катера типа «Ласточка» (рус.). «Военная Россия». Проверено 10 ноября 2015.
  58. 1 2 А. Б. Широкорад, 2007, с. 377
  59. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 131
  60. 1 2 Тендеры специальной постройки (рус.). «Военная Россия». Проверено 11 ноября 2015.
  61. 1 2 3 Список русских военных судов, 1872, с. 706—707
  62. 1 2 3 А. Б. Широкорад, 2007, с. 420
  63. 1 2 3 Бригантины и катера Сибирской флотилии (рус.). randewy.ru. Проверено 5 ноября 2015.

Комментарии[ | ]

  1. Двенадцать 24-фунтовых карронад и двадцать фальконетов.
  2. 1 2 3 4 Куплен в Англии.
  3. 1 2 3 4 Указан год покупки.
  4. 24-фунтовые карронады.
  5. 1 2 3 4 5 Длина судна указана по палубе.
  6. 1 2 3 Катера «Лебедь», «Баклан» и «Гагара» строились по одному проекту, тип «Лебедь».
  7. 1 2 3 Катера «Сокол», «Кречет» и «Ястреб» строились по одному проекту, тип «Сокол».
  8. 1 2 Захвачен у шведов.
  9. 1 2 Указан год взятия в плен.
  10. 1 2 3 Катера № 1, № 2 и № 3 строились по одному проекту, тип «Номерной».
  11. Указан год покупки, построен в 1795 году.
  12. 1 2 Катера «Лось» и «Олень» строились по одному проекту, тип «Лось».
  13. Куплены в Англии.
  14. 1 2 Катера «Вестник» и «Гонец» строились по одному проекту, тип «Вестник».
  15. По другим данным — Галерная верфь.
  16. 1 2 Катера «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
  17. 1 2 Катера «Жемчуг» и «Топаз» строились по одному проекту, тип «Жемчуг».
  18. 12-фунтовые карронады.
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Катера «Дрозд», «Лещ», «Лось», «Муравей», «Олень», «Сверчок», «Щеглёнок», «Ястреб», № 89 и № 90 строились по одному проекту, тип «Дрозд».
  20. В 1812 году был переименован в «Кюмень».
  21. 1 2 3 4 5 6 Катера «Вестник», «Хамелеон», «Янус», «Эол», «Зефир» и «Пегас» строились по одному проекту, тип «Вестник».
  22. 1 2 Катера «Ласточка» и «Соловей» строились по одному проекту, тип «Ласточка».
  23. 1 2 В ряде документов числился тендером.

Литература[ | ]

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.